雷電是電子汽車衡擁有者所面臨的大風(fēng)險(xiǎn)之一。如果一臺(tái)汽車衡被雷電擊中損壞,修理費(fèi)用將是巨大的。修理意味著大量的停機(jī)時(shí)間,對(duì)于業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的影響是明顯的。這也是為什么防雷擊保護(hù)是眾多汽車衡買家和生產(chǎn)廠家之間的一個(gè)熱門話題。
被動(dòng)和主動(dòng)系統(tǒng):
大多數(shù)汽車衡供應(yīng)商為稱重系統(tǒng)提供多處接地保護(hù)措施。一個(gè)帶浪涌保護(hù)器的單點(diǎn)接地系統(tǒng)能作為地磅和磅房的第一道防線。這些被動(dòng)系統(tǒng)在一定程度上起到防護(hù)的作用 但是實(shí)際上效果有多少?雷擊攻擊的能量,位置都是時(shí)刻變化的。單獨(dú)的接地裝置并不能自傲多變的雷擊中完全保護(hù)汽車衡。
主動(dòng)系統(tǒng)能夠使雷擊的電流改道,讓其遠(yuǎn)離大多數(shù)核心部件,一些汽車衡配有內(nèi)置的防護(hù)裝置。比如接線盒中的充氣放電管。此外,某些廠家提供瞬態(tài)電壓抑制器,一種 二級(jí)管形式的高效能保護(hù)器件,有效保護(hù)線路中的精密元器件免受各種浪涌脈沖的損壞。
這些保護(hù)特性綜合應(yīng)用可以保護(hù)你的汽車衡免受雷擊損害,甚至免受一次直接雷擊侵害。然而,測(cè)試驗(yàn)證系統(tǒng)的防雷擊性能是很困難和昂貴的。正因?yàn)槿绱?,很少有制造商測(cè)試他們的防雷擊系統(tǒng)。
防雷擊保護(hù)的測(cè)試實(shí)驗(yàn):
測(cè)試一臺(tái)汽車衡防雷保護(hù)系統(tǒng)的性能好的方式是在雷電實(shí)驗(yàn)室。雷電實(shí)驗(yàn)室經(jīng)常用于雷電相同的電壓和電流來(lái)測(cè)試飛機(jī)的關(guān)鍵零部件,這些實(shí)驗(yàn)室能人工合成雷電。
防雷的保質(zhì):
大多數(shù)汽車衡供應(yīng)商為雷擊造成的損壞提供某種類型的保修服務(wù)。許多是 根據(jù)汽車衡的使用年限來(lái)分配比例。保修條款應(yīng)是書面的,并且參與的每個(gè)都理解一致,在保修內(nèi)是否更換備件嗎?關(guān)于汽車衡維修的差旅和勞動(dòng)成本怎么辦?請(qǐng)記住,即使在保修范圍內(nèi)更換損壞零件,你任然要承擔(dān)計(jì)劃外的汽車衡因修理產(chǎn)生停機(jī)時(shí)間的費(fèi)用。