首先我們需要考慮每天過磅的汽車數(shù)量。電子汽車衡的布局應當保證運營過程順暢、高效、并能適應將來業(yè)務的發(fā)展。絕大部分稱量過程中，每輛車將會被稱量兩次；一次重載和一次空載......

低頻次秤量：一般每天稱量小于100次。對停車和車輛調(diào)轉(zhuǎn)的空間要求很小，除非所有汽車同時到達。一臺汽車衡就能夠滿足要求，實現(xiàn)雙向過磅。還要確保汽車衡的附近有一條旁路以便讓不需要稱重的車輛或者行人通過。

中頻次稱量：一般每天稱量為100—200次。針對這類應用，需要考慮汽車的到達/離開時間，需要設置停車場/周轉(zhuǎn)區(qū)。稱重繁忙時，汽車隊列不應該排到主干道上。遇到高峰期時，如果交通流量控制管理有序，配置一臺汽車衡和旁路就可以了，但是，配置兩臺汽車衡對稱重管理會更好。

高頻次稱量：一般每天稱量為200次以上。設計者應當考慮建立成套交通機制（交通控制燈和起落桿，路標燈）而不僅僅是一個停車場。這種應用需要設置兩臺或更多汽車衡。如果需要處理足夠多的稱量任務（如車流量龐大的港口）你需要設置兩臺以上的汽車衡、多臺汽車衡應當能靈活的稱量兩個不同方向行駛過來的重載車輛和空載車輛。汽車衡的兩周應當配置適當?shù)呐月贰?

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